元月21日西安铁路局管内普降瑞雪,虽说雪兆丰年,但却给铁路运输带来了极大仍困难,几乎能抽调的所有工人、干部全部都投入了清扫道岔积雪,接触网清除结冰工作。
风雪挡不住回家路。今天是旅客返家的高峰,各车站都在在站台上放置了防滑地毯,出站口撒盐化雪,并做了防滑措施,无意中拍到了这幅铁路服务人员掺扶重点旅容的照片,并为之深深感动。他们没有年节,有的就是奉献。 查看全文

少童在拍摄

 -少童《海外拾贝》读后感

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月食
今晚月食,有幸观之,变幻多彩,神奇世界。 查看全文
2011西安世园会主题曲《送你一个长安》唱响西安 查看全文

      每到新年,年岁不一的影友们不约而同的走出温暖的家门,四处采风。住最便宜的旅店,啃着冰冷的烧饼,却为一张得意的片子而忘乎辛劳。这里发张今年正月十三拍得片子向那些影友们祝节日快乐。

   

        每年的正月里是汉民族的狂欢节,同样是藏民族的盛大节日。正月十三的晒佛节前后晒佛节、亮宝节、酥油节接踵而至。今年甘南的西仓寺的喇嘛们在阳光下兴高彩烈地为佛事活动做各种法事活动。

 

   正月里挂红灯,家家户户喜盈盈。放鞭炮,闹社火,嫁闺女,唱大戏,男女老少穿新衣,好一派春回大地。

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  好久未到社里转了,猛一下进来都有些生疏。不是不想来,而是那些言不由衷的留言评论,真叫人啼笑而非。生怕一不小心就掉到那“温馨”的泥坑里,爬到爬不上来。
  若是朋友咱就直言不悔,叫人警醒,催人奋进。今天发几张十五的片子,祝大家新春快乐。
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  不知从什么时候起,无论作点什么事都要搞些庆典。虽说时间都不长,最多30分钟,但筹办确要数日。大到要请什么级别的领导,怎么排位,小到会场厕所……,甚至一条标语也要多层把关,至於花费、人工、算起来也不是一个小数,当然有工程分担了。於是我想这种又费时又费力的庆典是不是可以少搞一些,盖一些希望小学,或者民生工程……

                   (后边的会标做了处理,因为这是一个普便现象)



  凌晨是这个季节最冷的时候,也是列车相对稀少的时候,铁路的维修往往在此时进行。只要有计划,这时不管刮风下雨还是大雪飘飘,风雪无阻。穿着红色防护服的工人在深夜像跳动的火焰,紧张有序的工作着

 


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  那里修铁路那里就有铺架工人,他们利用架桥机,铺轨排、架桥梁,他们的架桥机第一个顺着线路向前推进,日夜兼程。
  他们是最胆大的人-再高的桥梁没有不敢上的;他们是最辛苦的人-只要开架就不会途中停歇,无论刮风下雨、酷暑寒冬。但他们又是最幸福的人-无论再过多少年他们都会自豪地说:某某大桥是我们架的。那是他们的丰碑!


     08年11月12日,宝成铁路109隧道抗震救灾抢险改线工程胜利完工,经过千余名工人近4小时的奋战,新老铁路拨接成功。随着铁道部副部长卢春房一声令下,14点28分109隧道改建工程正式通车。

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    四川汶川大地震后,虽说109隧道经过抢修,已能慢行通过列车,但为了人民生命财产的安全,确保万无一失,必须再建新的线路,绕过地震损害段。
  西安铁路局调集精兵强将,两过嘉陵江,新建两桥一隧,经过不到5个月的奋战,於2008年11月12日14点28分汶川大地震半周年胜利通车。 查看全文



     08年5月12日四川汶川大地震,致使宝成铁路一列正在行驰的货车在109隧道被巨大的塌方落石击破了机车,堵在了109隧道。随后拉运的油罐车燃起了冲天烈火。宝成铁路中断。
     四川灾区急需的抢险物资需要这条生命线,全国人民急切盼望这条铁路早日抢通。在党中央领导下,在铁道部的指挥下,西安铁路局举全局之力,发扬不怕疲劳、连续作战的精神,冒着生命危险奋战12昼夜打通了这条生命线。抢险篇图片均选自西铁局抢险画册。
 

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